El vostre propi carretó de mà aviat s'utilitzarà més sovint del que pensàveu inicialment. Molts bricolants construeixen ells mateixos el carretó de mà perquè pensen que només s'utilitzarà poques vegades. Després d'uns quants viatges, la peça pràctica també troba la seva feina al vostre jardí a la feina. Els propietaris d'una estufa de llar de foc apreciaran encara més el petit carro de transport, perquè transporta molta llenya del cobert a la casa i també porta les briquetes. Perquè el carro de mà sigui tan versàtil, hauria de ser senzill i flexible.
Això és el que necessites
- Perforadora
- Destornillador sense fil
- Forstner / avellanar
- Trepant de fusta
- Saw
- Paper de vidre
- Clau anglesa/clau oberta
- Tornavís
- Pinzell
- Panell inferior contraxapat de bedoll / panells multiplex 60 x 40 cm / 5 mm de gruix
- Panells laterals 2 x contraxapat de bedoll / panells multiplex – 60 x 30 cm / 3 mm de gruix
- Panells finals 2 x panells de fusta contraxapada de bedoll / multiplex – 40 x 40 cm / 3 mm de gruix
- Barra d'uns 2 x 2 cm de gruix
- Llac d'uns 3,5 x 3,5 cm de gruix
- Mànec d'escombra / corda forta / barra per al manillar
- Cargols Spax
- 4 rodes
- 2 eixos/barres roscades
- Pinces en U
- Vandelles i fruits secs
- Mànigues / mànigues separadores
- Vernís acrílic
Costos
En primer lloc, molts bricolistes es pregunten per què haurien de construir un carretó de mà quan hi ha tants models disponibles a les botigues. La segona pregunta és, per descomptat, que és econòmicament més barat, construir-lo tu mateix segons les nostres instruccions de construcció o comprar un carro de mà de fusta o metall. Una de les respostes es troba en la connexió personal amb el carro de mà. Els vostres fills tenen la garantia de transmetre la bona peça que vau construir per a ells als seus propis fills i néts. Segur que no desenvoluparàs aquesta relació i, sobretot, un gran orgull amb un carro de mà que has comprat. No obstant això, en la majoria dels casos un carro de fabricació pròpia és molt més barat que un carro de mà comprat.
Per tal que pugueu estimar amb precisió els costos implicats, us mostrem diferents preus per als materials importants en diferents versions:
- Conjunt de 4 rodes – rodes de camió amb pneumàtics – uns 20,00 euros
- rodes de goma senzilles sense tub d'aire – 4 peces des d'uns 12,00 euros
- Eix 2 peces – vareta roscada amb eix – des d'uns 15,00 euros
- Conjunt complet d'eixos i rodes – a partir de 38,00 euros
- contraplacat de bedoll – panells multiplex – 60 x 40 centímetres – 5 mm de gruix – uns 3,80 euros
- contraplacat de bedoll – panells multiplex – 60 x 30 centímetres – 3 mm de gruix – uns 2,70 euros
- Cargols Spax – 100 peces 3,5 x 40 mm – uns 4,00 euros
- Tira – feta a casa amb mànec d'escombra i penjador de fusta – uns 2,00 euros
- Drawbar comprat ja fet – des d'uns 20,00 euros
Consell:
Amb pneumàtics tens una suspensió significativament millor al teu carretó de mà. Tanmateix, també heu d'omplir els pneumàtics amb aire abans de gairebé cada ús. Malauradament, els pneumàtics sempre perden pressió amb el temps, sobretot si el vehicle s'ha deixat una estona a la coberta. No obstant això, amb pneumàtics durs sense suspendre, sacsejaràs la teva cervesa del dia del pare amb tanta força que explotarà per si sola o farà escuma quan l'obris. Fins i tot els nens que s'asseuen part del camí al carro de mà no sobreviuran al viatge sense contusions si trieu la variant de pneumàtic dur.
Carret d'instruccions de construcció
Com que el carro de mà només mostra gradualment les seves veritables qualitats, no hauríeu de tenir una idea massa limitada del pla de construcció per construir-lo vos altres mateixos. Un carro que s'adapti a un tipus específic de caixa de cervesa no serà tan pràctic com un model una mica més ampli que prové d'un projecte més universal. Per tant, el vostre primer pas hauria de ser adaptar el pla de construcció de les nostres instruccions de construcció exactament a les vostres dimensions si no voleu utilitzar-lo exactament. Però no feu que el vostre model sigui massa petit perquè el carretó de mà segueixi sent pràctic.
Consell:
Per a un carretó de mà senzill que només es pot utilitzar per portar llenya pel jardí, normalment n'hi ha prou amb una caixa antiga. Per exemple, una caixa gran de poma o patates és molt adequada per a aquest carretó. Els mateixos pneumàtics robusts també es poden instal·lar a sota. Una caixa de fruita més petita senzilla també funciona bé si voleu fer un carro de mà petit amb el qual jugui un nen. Això vol dir que l'obra no serà completament feta per si mateix, però amb una mica de pintura aquest model també es pot dissenyar de manera molt individual.
Tallar fusta – suavitzar les vores
Depenent de la mida, és possible que no necessiteu serrar els panells laterals i la base, ja que els panells adequats sovint estan disponibles en diferents mides a cada ferreteria. En cas contrari, es tallarà gran part de la fusta perquè s'adapti exactament a tu. Encara hauríeu d'arrodonir una mica les vores amb paper de vidre. La part frontal i el panell posterior s'han de bisellar perquè posteriorment encaixi exactament entre les tires dels panells laterals. També hauríeu de veure els llistons que passen per sota del carro de mà. Aquests han de sobresortir tant pels costats que els puntals laterals es puguin cargolar. Els puntals laterals verticals s'han de serrar amb un angle d'uns 30 graus a la part inferior. Això us ajudarà a subjectar les plaques laterals a l'angle correcte més endavant.
Consell:
Si encara no esteu segur com a principiant, és millor veure només els panells frontal i posterior un cop hàgiu enganxat els puntals verticals que subjecten les parets laterals.
Forats previs i avellanats
Intenta perforar prèviament tots els forats i avellanar-los el més fàcilment possible. Per perforar prèviament, utilitzeu un trepant de fusta molt prim. El trepant de fusta no ha de tenir més de tres mil·límetres de gruix. Això no sempre és fàcil amb panells prims, així que heu de treballar amb cura amb la broca Forstner. Els puntals laterals s'han de perforar prèviament des de la part inferior inclinada. El forat s'ha de fer al mig. Les barres transversals també s'han de perforar prèviament perquè els cargols llargs s'hi puguin inserir.
Cargoleu les barres transversals i els puntals laterals
La longitud correcta dels cargols depèn del gruix dels llistons i de la fusta contraxapada de bedoll. Necessitareu un cargol Spax llarg i prim per a cadascun dels quatre puntals laterals. Les barres transversals es cargolen sota el terra. A continuació, col·loqueu els puntals laterals a les barres transversals i cargoleu-los des de baix.
Consell:
En lloc de puntals laterals de fusta, també podeu utilitzar trossos curts de canonada. Tanmateix, llavors haureu de fixar-los amb passadors dividits a les barres transversals. En aquest cas, els panells laterals es deixarien entreoberts o es cargolarien junts en forma d'U amb petites pinces de tub.
Muntar les rodes i els eixos sota el terra
La manera més fàcil de muntar els eixos són les pinces de tub en forma d'U. Algunes instruccions de construcció descriuen la fixació feta de multiplex. Però a llargues distàncies, la fusta caurà ràpidament i el carro de mà ja no funcionarà sense problemes. Les pinces en U estan subjectes a les barres transversals. A continuació, s'empeny una vareta roscada amb separadors, mànigues i volanderes sota el carro. Assegureu-vos que hi hagi una funda sota cada pinça en U perquè l'eix no fregui la fusta. La roda amb les mànigues corresponents es col·loca a l'exterior de l'eix i es fixa amb volanderes i una femella.
Consell:
Per descomptat, també podeu utilitzar coixinets d'eix i eixos d'eix reals. Sobretot si viatgeu sovint llargues distàncies, la inversió pot valdre la pena. Això no sempre és absolutament necessari per a un ús casual.
Construeix la barra i el mànec
Un mànec de llistó o escombra petit i prim és ideal com a mànec per al carro de mà. Enrosqueu-hi la part central d'un penjador de fusta a l'extrem superior. Això significa que el mànec s'asseu còmodament a la mà, fins i tot en viatges llargs. Dues peces petites del llistó es cargolen a la part davantera de la placa base. Aquests s'han de muntar a una distància aproximadament igual a l'amplada del manillar. A continuació, la barra del manillar s'assegura entre aquests llistons amb una petita vareta roscada. No us oblideu dels discos aquí també perquè la fusta no es rasqui a la vareta de fusta. Les femelles també s'han de col·locar a l'exterior aquí. Unteu bé la vareta.
Consell:
Si voleu que el carretó de mà es pugui guardar fàcilment, el manillar llarg sol ser una mica molest. En lloc del pal, simplement podeu enganxar una corda gruixuda al carro de mà. Potser no és del tot elegant, però segueix sent molt còmode i fàcil.
Cargoleu les tires als panells laterals
Dues tires estretes es cargolen verticalment als panells laterals des de l'interior a la part posterior i davantera. La distància entre les tires ha de ser lleugerament superior al gruix de les plaques frontal i posterior. Posteriorment s'inseriran entre aquestes tires. A continuació, els panells laterals es cargolen als puntals verticals.
Consell:
Si preferiu treballar amb cola, simplement podeu enganxar les tires. En última instància, les tires només estan destinades a subjectar les dues plaques finals. Si voleu instal·lar un petit banc per als nens al carro de mà, també necessitareu una barra a cada paret lateral. Tanmateix, no es pot enganxar, sinó els nens s'enfonsarien amb ell. Es col·loca un tauler de seient sobre aquestes tires, que podeu treure fàcilment si cal.
Pintar carretons de mà
No és absolutament necessari pintar el carro de mà, però la fusta es mantindrà bella durant més temps. Després de tot, el temps no sempre és agradable quan estàs fora. La brutícia també tendeix a esquitxar contra la fusta sense protecció. Si voleu conservar la veta de la fusta, heu d'utilitzar una capa transparent a base d'acrílic. Tanmateix, un carretó de mà en particular també es pot pintar de manera colorida i brillant.
Consells per a lectors ràpids
- Adapteu el pla de construcció als vostres propis desitjos
- Tallar fusta i polir vores
- Forats previs i avellanats
- Cargoleu les barres transversals i els puntals laterals al terra
- Connecteu les pinces de tub en forma d'U a les barres transversals
- Col·loqueu les rodes i els eixos al terra
- Construeix la barra de tir a partir de llistons i cargola-la sota
- Construeix un tirant a partir d'un llistó i un suport de fusta
- Cargoleu les tires als panells laterals
- Cargoleu els panells laterals als puntals verticals
- Inseriu les plaques frontal i final entre les tires
- Cargoleu les tires dels seients infantils als panells laterals
- Colocar el tauler del seient als llistons
- possiblement pintar un carro de mà
